Bateri TORCHN Cikli i thelle 12V 250Ah

Përshkrim i shkurtër:

E ndërtuar me teknologji të avancuar dhe materiale të klasit të lartë, bateria jonë e ciklit të thellë ofron fuqi afatgjatë dhe besueshmëri të jashtëzakonshme.Është projektuar për cikle shkarkimi të thella, duke lejuar performancë të qëndrueshme dhe jetëgjatësi të zgjatur.Kjo do të thotë që mund të mbështeteni në baterinë tonë për të ofruar energjinë që ju nevojitet, herë pas here.

Emri i markës: TORCHN

Numri i modelit: MF12V250Ah

Emri: bateri me cikël të thellë 12V 250 ah

Lloji i baterisë: Xhel i mbyllur me cikël të thellë

Jeta e Ciklit: 50% DOD 1422 herë

Shkalla e shkarkimit: C10/C20

Garancia: 3 vjet


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Bateri 250 Ah

Veçoritë

1. Rezistencë e vogël e brendshme

2. Më shumë cilësi më të mirë, më shumë konsistencë më të mirë

3. Shkarkim i mirë, jetë të gjatë

4. Rezistent ndaj temperaturave të ulëta

5. Teknologjia e mureve me tela do të transportojë më të sigurt.

Aplikacion

Bateri xhel pa mirëmbajtje të ciklit të thellë. Produktet tona mund të përdoren në UPS, drita diellore të rrugës, sisteme të energjisë diellore, sistemin e erës, sistem alarmi dhe telekomunikacion etj.

Bateria jonë e ciklit të thellë ofron energji të mjaftueshme për nevojat tuaja të energjisë.Është ndërtuar për t'i bërë ballë përdorimit të rëndë dhe kushteve të vështira, duke e bërë atë një zgjedhje ideale për aplikime jashtë rrjetit dhe në distancë.Pavarësisht nëse jeni duke u mbështetur në energjinë diellore, energjinë e erës ose burime të tjera të rinovueshme të energjisë, bateria jonë është krijuar për të ofruar performancën që ju nevojitet.

打印

Parametrat

Qelizë për njësi 6
Tensioni për njësi 12 V
Kapaciteti 250AH@10 orë deri në 1,80V për qelizë @25°c
Pesha 64 kg
Maks.Rryma e shkarkimit 1000 A (5 sek)
Rezistenca e brendshme 3,5 M Omega
Gama e temperaturës së funksionimit Shkarkimi: -40°c~50°c
Ngarkimi: 0°c~50°c
Ruajtja: -40°c~60°c
Operim normal 25°c±5°c
Karikimi i notit 13,6 deri në 14,8 VDC/njësi Mesatarja në 25°c
Rryma maksimale e rekomanduar e tarifimit 25 A
Barazimi 14,6 deri në 14,8 VDC/njësi Mesatarja në 25°c
Vetë shkarkimi Bateritë mund të ruhen për më shumë se 6 muaj në 25°c.Raporti i vetëshkarkimit më pak se 3% në muaj në 25°c.Ju lutemi ngarkoni
bateritë para përdorimit.
Terminal Terminali F5/F11
Materiali i kontejnerit ABS UL94-HB, UL94-V0 Opsionale

Dimensionet

Dimensionet e baterisë 250 ah

Strukturat

750x350px

Instalimi dhe përdorimi

Instalimi dhe përdorimi

Video Fabrika dhe Profili i Kompanisë

FAQ

1. A e pranoni personalizimin?

Po, personalizimi pranohet.

(1) Ne mund të personalizojmë ngjyrën e kutisë së baterisë për ju.Ne kemi prodhuar guaska kuqe-zi, të verdhë-zi, të bardhë-jeshile dhe portokalli-jeshile për klientët, zakonisht në 2 ngjyra.

(2) Ju gjithashtu mund të personalizoni logon për ju.

(3) Kapaciteti gjithashtu mund të personalizohet për ju, normalisht brenda 24ah-300ah.

2. A keni një sasi minimale porosie?

Normalisht po, nëse keni një transportues mallrash në Kinë për të trajtuar transportin për ju.Një bateri mund t'ju shitet gjithashtu, por tarifa e transportit normalisht do të jetë më e shtrenjtë.

3. Efekti i zjarrit në një bateri?

Bateria do të marrë flakë gjatë procesit të instalimit, nëse është brenda 1 sekondash nga një kohë e shkurtër, falë Zotit, nuk do të ndikojë në baterinë.Pyes veten se cila ishte rryma në kohën e shkëndijës?!!Kurioziteti është shkalla e përparimit njerëzor! Rezistenca e brendshme e një baterie është përgjithësisht nga disa miliohm deri në dhjetëra miliohm, dhe tensioni i një baterie të vetme është rreth 12.5 V, supozojmë se rezistenca e brendshme e baterisë është 15 ㏁, rryma = tensioni/rezistenca e brendshme (rryma = 12.5/0.015≈833a), rryma e menjëhershme e gjenerimit të shkëndijës mund të arrijë 833a dhe rryma prej 1000a mund të shkrijë menjëherë çelësin.Nëse bateria është projektuar në seri dhe paralele, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje, sigurohuni që të kontrolloni linjën dhe më pas të lidhni autobusin në energji.Nëse një bateri lidhet në të kundërt, atëherë sistemi do të jetë i hapur pasi autobusi të lidhet.Ka të ngjarë që bateria të digjet!Sigurohuni që të kontrolloni!

4. Sa është koha mesatare e prodhimit?

Zakonisht 7-10 ditë.Por për shkak se ne jemi një fabrikë, ne kemi kontroll të mirë mbi prodhimin dhe dërgimin e porosive.Nëse bateritë tuaja janë të paketuara në kontejnerë urgjentisht, ne mund të bëjmë rregullime të veçanta për të përshpejtuar prodhimin për ju.3-5 ditë më së shpejti.

5. Cili është ndryshimi midis baterive AGM dhe baterive AGM-GEL?

(1).Bateria AGM përdor tretësirë ​​ujore të pastër të acidit sulfurik si elektrolit, dhe për të siguruar që bateria të ketë jetëgjatësi të mjaftueshme, pllaka e elektrodës është projektuar të jetë e trashë;ndërsa elektroliti i baterisë AGM-GEL përbëhet nga sol silici dhe acidi sulfurik, përqendrimi i tretësirës së acidit sulfurik është më i ulët se bateria AGM dhe sasia e elektrolitit është 20% më shumë se ajo e baterisë AGM.Ky elektrolit ekziston në gjendje koloidale dhe është i mbushur në ndarës dhe ndërmjet elektrodave pozitive dhe negative.Elektroliti i acidit sulfurik është i rrethuar me xhel dhe nuk ndodh Kur del nga bateria, pllaka mund të bëhet më e hollë.

(2).Bateria AGM ka karakteristikat e rezistencës së brendshme të ulët, aftësia e shkarkimit të shpejtë me rrymë të lartë është shumë e fortë;dhe rezistenca e brendshme e baterisë AGM-GEL është më e madhe se ajo e baterisë AGM.

(3).Për sa i përket jetëgjatësisë, bateritë AGM-GEL do të jenë relativisht më të gjata se bateritë AGM.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni